5月16日中午，在卢国强老师的带领下，15工程力学平行班及力学试验班40余名学生一同前往周家嘴越江隧道施工现场参观实习。

经过40分钟的车程我们到达了现场，戴上安全帽准备进入隧道。

热情的讲解员全程带领我们参观，讲解了此次工程的施工情况：周家嘴越江隧道是双层双排隧道，自从1971年6月，上海乃至全国第一条越江隧道——打浦路隧道通车，打破了市民过江只能通过轮渡的格局，现已有14条越江隧道外，还有4条在建，其中就包括了周家嘴路越江隧道。计划年底通车，将极大缓解北侧翔殷路越江隧道的交通拥堵状况。

周家嘴路越江隧道长约4.45千米，为了加快进度，不采用常规的现浇混凝土，而是网隧道内部运输已经浇筑好的混凝土板，然后再粘合起来。

实地参观后，我们进入会议室听同济学长出身的领导为我们详细介绍此项工程：隧道外径14.5米，采用直径14.93米的泥水气压平衡盾构施工，隧道最大覆土埋深达43.5米，是上海目前最深的过江隧道。他利用动画视频生动的讲述了地下隧道如何开挖的，机器的运转方式、泥土的排出方式、工人更换刀片的操作流程等等，从中我们学习到了很多施工知识。

同时我们了解到目前隧道挖掘机器多产自德国，国内产品无法与之抗衡，作为力学学子，这项发展任务自然也可以是我们的研究方向之一。本次参观圆满结束，同学表示：这类参观很有意义，亲身感受大型工程项目现场，知行合一，虽然现场很嘈杂，但也是一次很好的体验。(撰稿人：胡振康)